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大型车也能拥有“全路况”,捷豹XJ性能美学大揭秘

2018-08-11 06:22:26

作为一款与奥迪A8、奔驰S级以及宝马7系一决高下的大型豪华车,捷豹XJ无论在车身尺寸还是奢华配置上,都是这一级别的佼佼者。然而,与以上竞品不同的是,捷豹XJ不仅仅是作为一款“行政级”座驾而存在,其独有的“英伦风”和全路况的“通过性”则是这一级别的车型中所绝无仅有的。

接下来,我们就从捷豹一直所强调的“性能美学”的角度来揭开捷豹XJ所独具的“性能”与“美感”。

全铝车身下的优雅与贵气

自1968年首辆XJ6推出至今手游捕鱼
,捷豹XJ已经走过了近50年的发展历程。历史的推进与技术的进步,使得全新XJ在继承捷豹“性能美学”的基础上,更以优雅饱满的造型凸显其成熟与尊贵的气质。

全铝车身在捷豹品牌车型上的应用由来已久,而作为捷豹旗下的一款大型豪华轿车,捷豹XJ当然也离不开全铝车身的构造。在外观设计上, 2017款捷豹XJ的中央进气格栅更大、更挺立;此外,大灯的光源换成了LED,双J形日间行车灯造型也分外抢眼;这些独特的设计均彰显了XJ在捷豹轿车系列中的尊贵身份。

在内饰设计上,原旗舰商务版的系列奢华配置,也运用到全景商务版和尊享商务版车型当中。新款旗舰商务版标配菱形缝线的软细纹真皮座椅,以及高光乌木饰面板。无论从设计还是用料上,都显示出这一级别车型的优雅与贵气。

全路况自适应控制系统提高牵引力

全路况自适应控制系统,是捷豹路虎利用越野方面几十载的经验和技术,并运用当前的智能科技而打造商务皮具
。其目的是帮助配备后驱系统的车辆,在冰雪、潮湿草地等低摩擦力的路面上,平稳启动且不打滑。其实,这套系统在捷豹XE车型上已经得到了验证。那么,它的工作原理和工作方法是怎样的呢?

据捷豹路虎官方提供的资料显示,全路况自适应控制系统可以跟低速巡航控制一样工作,可在3.6公里/小时至30公里/小时之间运行。在复杂路况下,车主只需轻按中央操纵台上的按钮启动该系统香椿苗
,然后将巡航控制开关设置最大速度,全路况自适应控制系统就可以全面接管并完成各项复杂工作。

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