继广深高速公路之后，珠江三角洲地区又增一条重要的高速通道广深沿江高速公路，其一期工程即广州至东莞段计划于1月18日通车，届时广州黄埔到东莞虎门只需30分钟。

广深沿江高速公路公司总经理黄洁林12日表示，广州至东莞段开通后，东莞麻涌、洪梅、道滘、沙田、厚街、虎门等镇都将被连接起来，形成相对完善的路网体系。广深沿江高速除了连接广州、东莞、深圳三地，还将穗莞深的黄埔港、新沙港、虎门港、蛇口港等各港口串联起来。

据了解，广深沿江高速广州至东莞段通车里程共59公里，起点始于广州黄埔官田，沿途与广州东二环高速、番莞高速、常虎高速虎门港支线二期、虎门大桥等高速路网相连，终点位于东莞威远，与虎门大桥连接。

黄洁林指出，广深沿江高速比现有的广深高速缩短了约30公里路程，全线贯通后，将可分流广深高速三分之一的车流。届时，从广州到深圳仅需1小时，从广州到香港仅需1个半小时。

据介绍，广深沿江高速公路途经广州、东莞、深圳三市，起点位于广州黄埔G107国道，终于深圳深港西部通道，经深港西部通道连接香港，全长89 .14公里，设计时速100公里，双向8车道。

与广深高速不同的是，广深沿江高速85%路段为高架桥，其深圳段是一条建在深圳西部外围海域和滩涂上的高速公路，全部采用桥梁形式通过。据有关人士透露，广深沿江高速东莞至深圳段或将于2012年底开通。